ووفقاً لتقرير العلاقات العامة والشؤون الدولية لمنظمة المنطقة الحرة في كيش، قال عزتالله محمدي بعد ظهر يوم الأحد ١٧ آبان أمام وسائل الإعلام في قاعة اجتماعات منظمة المنطقة الحرة في كيش، موضحاً الرسالة الجسيمة لهذه الشركة في إدارة منفذي الدخول والخروج الحصريين للجزيرة، وبيّن الإجراءات والإنجازات خلال العامين الماضيين في مجالات تطوير البُنى التحتية، وعمليات الملاحة الجوية والبحرية، والرقمنة، وإدارة الظروف الحساسة.
نمو ٤٠ بالمئة في عدد المسافرين الأجانب وبدء الرحلات المباشرة من النجف إلى كيش
أشار عزتالله محمدي إلى الاستراتيجية الكبرى لمنظمة المنطقة الحرة في كيش لتوسيع الاتصالات الدولية وجذب السياح الأجانب، معلناً زيادة بنسبة ٤٠ بالمئة في ركاب الرحلات الدولية في عام ١٤٠٤ وقال: من خلال التفاعلات المستمرة والتكامل مع شركات الطيران، فُعّلت مسارات طيران إلى طاجيكستان وأربيل ومسقط وبغداد مما كان له أثر مباشر على ازدهار السوق والأعمال في الجزيرة؛ بحيث في فترات الذروة كان هناك حتى ١٢ رحلة أسبوعياً بين كيش ووجهات داخل العراق. وأضاف خبراً ساراً للعاملين في السياحة والتجار: بعد المتابعات المنجزة، ستقوم إحدى شركات الطيران المحلية بتشغيل أول رحلة مباشرة من النجف إلى كيش ونظم حجز التذاكر متاحة للحجاج والسياح الأجانب وهو ما يبشر بقفزة جديدة في هذا القطاع.
تشغيل مدرج مطوّر للمطار وإقامة محاكي طائرة بوينغ ٧٣٧
وواصل محمدي بالقول إن التحولات في مجال الملاحة والطيران تُعد من أكثر أجزاء سجل إنجازات هذه المجموعة تألقاً، وأوضح: تم تجهيز مدرج مطار كيش الدولي القياسي القادر على استقبال أضخم الطائرات التجارية في العالم بأحدث معدات المساعدة على الملاحة مثل أنظمة ILS (نظام الهبوط بالأدوات في ظروف ضعف رؤية الطيار) وDME (أجهزة قياس المسافة التي تخبر الطيار عن المسافة الدقيقة إلى محطة أرضية) والتحويل العصري وأنوار الاقتراب القياسية (CAT-II) وتم إدخاله في الدورة التشغيلية؛ بحيث أصبح بالإمكان إجراء العمليات الجوية في الأحوال الجوية السيئة والضباب الكثيف والغبار الشديد بأمان ودقة أكبر.
وأشار المدير التنفيذي لشركة تطوير وإدارة الموانئ والمطارات في كيش إلى خطوات استراتيجية في تحويل كيش إلى محور تدريب جوي متخصص في البلاد وقال: بجذب استثمارات القطاع الخاص، تم نصب أول محاكي طيران لطائرة بوينغ ٧٣٧ في مطار كيش ومع معايرته والحصول على الاعتمادات المعيارية تُجرى الآن دورات إعادة التأهيل وتدريب الطيارين في هذه الجزيرة دون الحاجة للإيفاد إلى الخارج. وأضاف: ومن أجل معالجة نقص ساحات المناورة ومواقف الطائرات ودعم البرامج الدولية مثل المعرض الجوي، تم زيادة سعة مواقف الطائرات (المِحْنَط) من ١٩ إلى ٢٥ موقفاً لتفريغ مساحة للمشاريع التنموية وتمهيد الأرضية لإنشاء وتشغيل مراكز صيانة كبرى للطائرات والمروحيات (MRO) في الأراضي المجاورة.
تنقل ٥٫٤ مليون مسافر وإنجاز تاريخي بإقرار الحدود الرسمية لميناء چارك
قال محمدي في قسم الأرقام التشغيلية لحركة نقاط الدخول والخروج: من آذر ١٤٠٣ حتى نهاية مهر هذا العام، نُقلت إجمالاً ٥٬٤٧٦٬٣٣١ شخصاً عبر المنافذ الجوية والبحرية للجزيرة، ومن هذه الحصيلة بلغ نصيب مطار كيش الدولي حوالي ٣٬٩٨٨٬٠٠٠ شخص وسجّلت الموانئ البحرية أكثر من ١٬٤٨٧٬٠٠٠ شخص. واعتبر قرار مجلس الوزراء المحترم الأخير بتعيين ميناء چارك كحدود بحرية رسمية نقطة مفصلية تاريخية لتنمية المنطقة وقال: مع تنفيذ هذا القرار وإقامة الجمارك وجوازات السفر وغيرها من الأجهزة السيادية، تم تأسيس آلية رسمية للاستيراد والتصدير وترانزيت البضائع والسفر الدولي للمسافرين في ميناء چارك وهذا الأمر يمهد لاندفاعة استثمارية في القطاعات المينائية والمناطق الخلفية.
نهاية طوابير الترانزيت كيلومترية بخدمات إلكترونية
وقارن المدير التنفيذي لشركة الموانئ والمطارات في كيش بين وضع الموانئ الحالي والسنوات الماضية وقال: في السنوات السابقة كان الازدحام وتوقف السيارات في صفوف بطول ١٢ كيلومتراً في مداخل الموانئ أحد هموم المسافرين الرئيسية؛ لكن بتصميم وتشغيل أنظمة ذكية للحجز، وإصدار تذاكر المسافر والمركبة عبر الإنترنت وإقامة نظام آلي للمستودعات في موانئ كيش وچارك أصبحت هذه العملية شفافة وتم تقليص أوقات الانتظار إلى أدنى حد ممكن. وذكر مشاريع البنية التحتية للقطاع البحري وأضاف: تُتابع مشاريع تجريف الرصيف للحمولة ٣٥ ألف طن، وترميم وتقوية الرصيف النفطي والتجاري رقم ١٣، وتجديد خطوط أنابيب نقل الوقود وخط ضخ المياه من البحر لتثبيت إنتاج شركة الماء والكهرباء بسرعة.
تصميم ٢٥ فرصة استثمارية بحجم مالي ١٩٫٤ همت
مع الإشارة إلى ضرورة خروج الشركة من هيكل التكلفة التقليدي وابتكار قيمة مضافة مستدامة قال محمدي: تم إعداد ٢٥ حزمة استثمارية بدراسات جدوى وتقييم اقتصادي بحجم مالي تقديري ١٩٫٤ همت، حيث حُدِّد نصيب مشاريع المطارات بـ ١٢٫٦ همت ومشاريع الموانئ بـ ٦٫٨ همت وتم نشر الدعوات العامة لمشاركة القطاع الخاص. واعتبر أن الإجراءات الداعمة مثل رفع سقف الإعفاء من أمتعة المسافر من ٨٠ دولاراً إلى ٣٠٠٠ دولار وتسريع إجراءات دخول وتسجيل المركبات من القرارات الفاعلة لتدوير الدورة الاقتصادية لسكان كيش وتنشيط الحرف التجارية.
إدارة الدفاع المدني واستدامة شبكة الاتصالات في الجزيرة أيام الأزمة
وأشار محمدي إلى الظروف الأمنية الحساسة وإغلاق الأجواء الوطنية في فترات سابقة موضحاً إجراءات الدفاع المدني وأداء الطواقم التشغيلية وقال: في ظروف إغلاق المجال الجوي لأسباب أمنية تولت شبكة النقل البحري إدارة حركة التنقل من خلال تخطيط فوري وإقامة هيئة أزمة. وبالاستفادة من الإدارة الذكية واستخدام زوارق الهبوط والعبارات السريعة وحتى سفن الترفيه الخاصة، خلال فترة ٤٠ يوماً نُقل أكثر من ٦٤ ألف شخص (بما في ذلك ٥٢ ألف راكب مغادر وأكثر من ١٢ ألف راكب وارد) إلى جانب أكثر من ١٠ آلاف مركبة دون وقوع أي حادث.
كما أشاد بتدابير ودعم محمد كبيري المدير التنفيذي لمنظمة المنطقة الحرة في كيش وتذكر: بتعاون وثيق مع الإدارة العليا للمنطقة، وبإقامة رحلات كيشاير إلى مطار لامِرد ونقل الركاب برياً، ظل اتصال الجزيرة بالبلاد مستداماً في أقصر وقت ممكن.