فرودگاه بین‌المللی جزیره کیش

نوتام‌های کیش

اطلاعیه‌های هوانوردی (نوتام) از سامانهٔ اطلاعات هوانوردی ایران: آن‌هایی که اکنون معتبرند و هر اطلاعیه‌ای که این پلتفرم از آغاز خواندن فهرست دیده است - حتی پس از حذف از سامانه.

برای طرح‌ریزی پرواز نیست. هر نیم ساعت به‌طور خودکار از سامانهٔ اطلاعات هوانوردی ایران رونویسی می‌شود و ممکن است از آن عقب باشد. از بریفینگ رسمی استفاده کنید.

مقصد
زمان
موضوع

تیر ۱۴۰۵

موانع OIMB
معتبر A1542/26
مبدأ
۲۳ تیر ۱۴۰۵ · ۱۰:۲۷ 2026-07-14 06:57Z
تا
۲۱ مهر ۱۴۰۵ · ۰۰:۰۰ 2026-10-12 20:30Z تخمینی
متن منتشرشدهٔ اطلاعیه (ایکائو)

A1542/26 NOTAMR

A) OIMB B) 2607140657 C) 2610122030 EST

E) MIL ARRESTING SYSTEM (NET AND HOOK BARRIER) EXIST WITH FLW SPECIFICATION : - NET BARRIER: RWY 10: PSN AT SWY 10, 30 M BFR THR 28, HGT: 20 FT AGL, OPR FAC ARE LOCATED BOTH SIDES OF RWY: 35 M FM EXTENDED RCL, - HOOK BARRIER: RWY 28: PSN AT SWY 10, 15 M BFR THR 28, HGT: 1.7 FT AGL, OPR FAC ARE LOCATED BOTH SIDES OF RWY: 25 M FM EXTENDED RCL.

خدمات فرودگاهی OIZI
معتبر B0351/26
مبدأ
۱۸ تیر ۱۴۰۵ · ۱۳:۲۵ 2026-07-09 09:55Z
تا
۱۵ مهر ۱۴۰۵ · ۱۸:۳۰ 2026-10-07 15:00Z تخمینی
متن منتشرشدهٔ اطلاعیه (ایکائو)

B0351/26 NOTAMN

A) OIZI B) 2607090955 C) 2610071500 EST

E) AD CAT FOR RFFS NOT AVBL.

موانع فرودگاه بین‌المللی جزیره کیش · OIBK
معتبر A1472/26

یک دکل مشعل گاز چراغ‌دار در سمت غرب فرودگاه و در مسیر نهایی برای باند 09R نصب شده است. موقعیت 26°31′50″N 53°56′09″E، ارتفاع 187 FT / 57 M بالاتر از سطح زمین و در فاصله 2600 M از آستانه باند 09L است.

به زبان ساده، نوشتهٔ هوش مصنوعی این پلتفرم از روی اطلاعیهٔ زیر. مرجع، خود اطلاعیه است.

مبدأ
۱۶ تیر ۱۴۰۵ · ۰۹:۱۵ 2026-07-07 05:45Z
تا
۱۴ مهر ۱۴۰۵ · ۰۰:۰۰ 2026-10-05 20:30Z
متن منتشرشدهٔ اطلاعیه (ایکائو)

A1472/26 NOTAMR

A) OIBK B) 2607070545 C) 2610052030

E) A LGTD GAS MAST ERECTED AT WEST OF AD ON FINAL RWY 09R, WITH FLW SPECIFICATIONS: PSN: 263150N 0535609E, HGT: 187 FT / 57 M AGL, DIST FM THR RWY 09L: 2600 M

عمومی منطقهٔ اطلاعات پروازی تهران · OIIX
معتبر A1457/26

شماره‌های تلفن اضافی دفتر مجوز پرواز عبارتند از: 00982163146556 و 00982166036242.

به زبان ساده، نوشتهٔ هوش مصنوعی این پلتفرم از روی اطلاعیهٔ زیر. مرجع، خود اطلاعیه است.

مبدأ
۱۲ تیر ۱۴۰۵ · ۱۲:۲۳ 2026-07-03 08:53Z
تا
۱۰ مهر ۱۴۰۵ · ۱۱:۰۰ 2026-10-02 07:30Z
متن منتشرشدهٔ اطلاعیه (ایکائو)

A1457/26 NOTAMN

A) OIIX B) 2607030853 C) 2610020730

E) ADDITIONAL TEL NR FOR FLT PERMISSION OFFICE: 00982163146556 AND 00982166036242

عمومی منطقهٔ اطلاعات پروازی تهران · OIIX
معتبر A1456/26

شماره‌های تلفن اضافی دفتر IFPS عبارتند از: 00982163146612 و 00982144665520.

به زبان ساده، نوشتهٔ هوش مصنوعی این پلتفرم از روی اطلاعیهٔ زیر. مرجع، خود اطلاعیه است.

مبدأ
۱۲ تیر ۱۴۰۵ · ۱۲:۱۵ 2026-07-03 08:45Z
تا
۱۰ مهر ۱۴۰۵ · ۱۱:۰۰ 2026-10-02 07:30Z
متن منتشرشدهٔ اطلاعیه (ایکائو)

A1456/26 NOTAMN

A) OIIX B) 2607030845 C) 2610020730

E) ADDITIONAL TEL NR FOR IFPS OFFICE: 00982163146612 AND 00982144665520

عمومی منطقهٔ اطلاعات پروازی تهران · OIIX
معتبر B0349/26

شماره تلفن جدید برای مرکز کنترل منطقه‌ای تهران 00982149252331 است.

به زبان ساده، نوشتهٔ هوش مصنوعی این پلتفرم از روی اطلاعیهٔ زیر. مرجع، خود اطلاعیه است.

مبدأ
۱۲ تیر ۱۴۰۵ · ۱۱:۱۷ 2026-07-03 07:47Z
تا
۱۰ مهر ۱۴۰۵ · ۱۱:۰۰ 2026-10-02 07:30Z
متن منتشرشدهٔ اطلاعیه (ایکائو)

B0349/26 NOTAMN

A) OIIX B) 2607030747 C) 2610020730

E) NEW TEL NR FOR TEHRAN ACC: 00982149252331

عمومی منطقهٔ اطلاعات پروازی تهران · OIIX
معتبر A1455/26

خط مستقیم اضافی مدیریت فرودگاه اعلام شده است: 00982144665478 و شماره موبایل 00989385580035.

به زبان ساده، نوشتهٔ هوش مصنوعی این پلتفرم از روی اطلاعیهٔ زیر. مرجع، خود اطلاعیه است.

مبدأ
۱۲ تیر ۱۴۰۵ · ۱۱:۱۱ 2026-07-03 07:41Z
تا
۳۱ شهریور ۱۴۰۵ · ۰۰:۰۰ 2026-09-21 20:30Z تخمینی
متن منتشرشدهٔ اطلاعیه (ایکائو)

A1455/26 NOTAMR

A) OIIX B) 2607030741 C) 2609212030 EST

E) ADDITIONAL ACC DIRECT LINE IS 00982144665478 AND MOBILE NUMBER 00989385580035

رادیو و فرکانس‌ها منطقهٔ اطلاعات پروازی تهران · OIIX
معتبر A1430/26

اطلاعات مسیر میان‌پروازی استخراج‌شده از رادار MSSR کوشک در دسترس نیست زیرا رادار MSSR کوشک خارج از سرویس است؛ سرویس رادار در بخش‌هایی از حوزه کنترل منطقه در بخش 1 (فرکانس 132.500 MHz)، بخش 2 (فرکانس 125.700 MHz) و بخش 7 (فرکانس 120.700 MHz) ممکن است در دسترس نباشد.

به زبان ساده، نوشتهٔ هوش مصنوعی این پلتفرم از روی اطلاعیهٔ زیر. مرجع، خود اطلاعیه است.

مبدأ
۹ تیر ۱۴۰۵ · ۱۰:۱۰ 2026-06-30 06:40Z
تا
۳۱ شهریور ۱۴۰۵ · ۱۲:۰۰ 2026-09-22 08:30Z تخمینی
متن منتشرشدهٔ اطلاعیه (ایکائو)

A1430/26 NOTAMR

A) OIIX B) 2606300640 C) 2609220830 EST

E) REF AIP PAGE ENR 1.6-1, KUSHK MSSR RADAR DERIVED INFORMATION FOR EN-ROUTE NOT AVBL DUE TO KUSHK MSSR RADAR U/S, RADAR SER IN SOME PARTS OF THE ACC SECTOR 1 (FREQ 132.500 MHZ) AND SECTOR 2 (FREQ 125.700 MHZ) AND SECTOR 7 (FREQ 120.700 MHZ) MAY NOT BE AVBL.

رادیو و فرکانس‌ها منطقهٔ اطلاعات پروازی تهران · OIIX
معتبر A1429/26

اطلاعات مسیر میان‌پروازی استخراج‌شده از رادار MSSR تهران (امام خمینی) در دسترس نیست زیرا رادار MSSR تهران (امام خمینی) خارج از سرویس است؛ سرویس رادار در بخش‌هایی از حوزه کنترل منطقه در بخش 1 (فرکانس 119.300 MHz)، بخش 2 (فرکانس 125.700 MHz) و بخش 7 (فرکانس 120.700 MHz) ممکن است در دسترس نباشد.

به زبان ساده، نوشتهٔ هوش مصنوعی این پلتفرم از روی اطلاعیهٔ زیر. مرجع، خود اطلاعیه است.

مبدأ
۹ تیر ۱۴۰۵ · ۱۰:۰۸ 2026-06-30 06:38Z
تا
۳۱ شهریور ۱۴۰۵ · ۱۲:۰۰ 2026-09-22 08:30Z تخمینی
متن منتشرشدهٔ اطلاعیه (ایکائو)

A1429/26 NOTAMR

A) OIIX B) 2606300638 C) 2609220830 EST

E) REF AIP PAGE ENR 1.6-1, TEHRAN (IMAM KHOMEINI) MSSR RADAR DERIVED INFORMATION FOR EN-ROUTE NOT AVBL DUE TO TEHRAN (IMAM KHOMEINI) MSSR RADAR U/S, RADAR SER IN SOME PARTS OF THE ACC SECTOR 1 (FREQ 119.300 MHZ) AND SECTOR 2 (FREQ 125.700 MHZ) AND SECTOR 7 (FREQ 120.700 MHZ) MAY NOT BE AVBL.

رادیو و فرکانس‌ها منطقهٔ اطلاعات پروازی تهران · OIIX
معتبر A1427/26

رادار MSSR کیش از سرویس خارج است؛ بنابراین اطلاعات راداری مشتق برای استفاده در مسیر در دسترس نیست و سرویس راداری در برخی از بخش‌های حوزه کنترل پرواز بخش 4 (فرکانس 133.400 MHz) و بخش 5 (فرکانس 120.300 MHz) ممکن است در دسترس نباشد.

به زبان ساده، نوشتهٔ هوش مصنوعی این پلتفرم از روی اطلاعیهٔ زیر. مرجع، خود اطلاعیه است.

مبدأ
۹ تیر ۱۴۰۵ · ۱۰:۰۷ 2026-06-30 06:37Z
تا
۳۱ شهریور ۱۴۰۵ · ۱۲:۰۰ 2026-09-22 08:30Z تخمینی
متن منتشرشدهٔ اطلاعیه (ایکائو)

A1427/26 NOTAMR

A) OIIX B) 2606300637 C) 2609220830 EST

E) REF AIP PAGE ENR 1.6-1, KISH MSSR RADAR DERIVED INFORMATION FOR EN-ROUTE NOT AVBL DUE TO KISH MSSR RADAR U/S, RADAR SER IN SOME PARTS OF THE ACC SECTOR 4 (FREQ 133.400MHZ) AND SECTOR 5 (FREQ 120.300 MHZ) MAY NOT BE AVBL.

رادیو و فرکانس‌ها منطقهٔ اطلاعات پروازی تهران · OIIX
معتبر A1428/26

اطلاعات مسیر میان‌پروازی استخراج‌شده از رادار MSSR تهران (مهرآباد) در دسترس نیست زیرا رادار MSSR تهران (مهرآباد) خارج از سرویس است؛ سرویس رادار در بخش‌هایی از حوزه کنترل منطقه در بخش 1 (فرکانس 119.300 MHz)، بخش 2 (فرکانس 125.700 MHz) و بخش 7 (فرکانس 120.700 MHz) ممکن است در دسترس نباشد.

به زبان ساده، نوشتهٔ هوش مصنوعی این پلتفرم از روی اطلاعیهٔ زیر. مرجع، خود اطلاعیه است.

مبدأ
۹ تیر ۱۴۰۵ · ۱۰:۰۶ 2026-06-30 06:36Z
تا
۳۱ شهریور ۱۴۰۵ · ۱۲:۰۰ 2026-09-22 08:30Z تخمینی
متن منتشرشدهٔ اطلاعیه (ایکائو)

A1428/26 NOTAMR

A) OIIX B) 2606300636 C) 2609220830 EST

E) REF AIP PAGE ENR 1.6-1, TEHRAN (MEHRABAD) MSSR RADAR DERIVED INFORMATION FOR EN-ROUTE NOT AVBL DUE TO TEHRAN (MEHRABAD) MSSR RADAR U/S, RADAR SER IN SOME PARTS OF THE ACC SECTOR 1 (FREQ 119.300 MHZ) AND SECTOR 2 (FREQ 125.700 MHZ) AND SECTOR 7 (FREQ 120.700MHZ) MAY NOT BE AVBL.

رادیو و فرکانس‌ها منطقهٔ اطلاعات پروازی تهران · OIIX
معتبر A1426/26

اطلاعات مسیر میان‌پروازی استخراج‌شده از رادار MSSR اصفهان در دسترس نیست زیرا رادار MSSR اصفهان خارج از سرویس است؛ سرویس رادار در بخش‌هایی از حوزه کنترل منطقه در بخش 2 (فرکانس 125.700 MHz)، بخش 3 (فرکانس 126.900 MHz)، بخش 6 غربی (فرکانس 132.750 MHz) و بخش 7 (فرکانس 120.700 MHz) ممکن است در دسترس نباشد.

به زبان ساده، نوشتهٔ هوش مصنوعی این پلتفرم از روی اطلاعیهٔ زیر. مرجع، خود اطلاعیه است.

مبدأ
۹ تیر ۱۴۰۵ · ۱۰:۰۵ 2026-06-30 06:35Z
تا
۳۱ شهریور ۱۴۰۵ · ۱۲:۰۰ 2026-09-22 08:30Z تخمینی
متن منتشرشدهٔ اطلاعیه (ایکائو)

A1426/26 NOTAMR

A) OIIX B) 2606300635 C) 2609220830 EST

E) REF AIP PAGE ENR 1.6-1, ESFAHAN MSSR RADAR DERIVED INFORMATION FOR EN-ROUTE NOT AVBL DUE TO ESFAHAN MSSR RADAR U/S, RADAR SER IN SOME PARTS OF THE ACC SECTOR 2 (FREQ 125.700 MHZ) AND SECTOR 3 (FREQ 126.900 MHZ) AND SECTOR 6 WEST (FREQ 132.750 MHZ) AND SECTOR 7 (FREQ 120.700 MHZ) MAY NOT BE AVBL.

روش‌ها و طرح‌های پرواز OIFM
معتبر A1425/26
مبدأ
۹ تیر ۱۴۰۵ · ۱۰:۰۴ 2026-06-30 06:34Z
تا
۳۱ شهریور ۱۴۰۵ · ۱۲:۰۰ 2026-09-22 08:30Z تخمینی
متن منتشرشدهٔ اطلاعیه (ایکائو)

A1425/26 NOTAMR

A) OIFM B) 2606300634 C) 2609220830 EST

E) REF AIP PAGE ENR 1.6-1, ESFAHAN TMA MSSR RADAR U/S AND APCH RADAR SER IN ESFAHAN TMA NOT AVBL.

روش‌ها و طرح‌های پرواز OIII
معتبر A1424/26
مبدأ
۹ تیر ۱۴۰۵ · ۱۰:۰۲ 2026-06-30 06:32Z
تا
۳۱ شهریور ۱۴۰۵ · ۱۲:۰۰ 2026-09-22 08:30Z تخمینی
متن منتشرشدهٔ اطلاعیه (ایکائو)

A1424/26 NOTAMR

A) OIII B) 2606300632 C) 2609220830 EST

E) REF AIP PAGE ENR 1.6-1, TEHRAN TMA MSSR RADAR U/S AND APCH RADAR SER IN TEHRAN TMA NOT AVBL.

رادیو و فرکانس‌ها منطقهٔ اطلاعات پروازی تهران · OIIX
معتبر A1423/26

اطلاعات مسیر میان‌پروازی استخراج‌شده از رادار MSSR لار در دسترس نیست زیرا رادار MSSR لار خارج از سرویس است؛ سرویس رادار در بخش‌هایی از حوزه کنترل منطقه در بخش 4 (فرکانس 133.400 MHz) ممکن است در دسترس نباشد.

به زبان ساده، نوشتهٔ هوش مصنوعی این پلتفرم از روی اطلاعیهٔ زیر. مرجع، خود اطلاعیه است.

مبدأ
۹ تیر ۱۴۰۵ · ۱۰:۰۲ 2026-06-30 06:32Z
تا
۳۱ شهریور ۱۴۰۵ · ۱۲:۰۰ 2026-09-22 08:30Z تخمینی
متن منتشرشدهٔ اطلاعیه (ایکائو)

A1423/26 NOTAMR

A) OIIX B) 2606300632 C) 2609220830 EST

E) REF AIP PAGE ENR 1.6-1, LAR MSSR RADAR DERIVED INFORMATION FOR EN-ROUTE NOT AVBL DUE TO LAR MSSR RADAR U/S, RADAR SER IN SOME PARTS OF THE ACC SECTOR 4 (FREQ 133.400 MHZ) MAY NOT BE AVBL.

رادیو و فرکانس‌ها منطقهٔ اطلاعات پروازی تهران · OIIX
معتبر A1421/26

اطلاعات مسیر میان‌پروازی استخراج‌شده از رادار MSSR شیراز در دسترس نیست زیرا رادار MSSR شیراز خارج از سرویس است؛ سرویس رادار در بخش‌هایی از حوزه کنترل منطقه در بخش 3 (فرکانس 126.900 MHz) و بخش 4 (فرکانس 133.400 MHz) ممکن است در دسترس نباشد.

به زبان ساده، نوشتهٔ هوش مصنوعی این پلتفرم از روی اطلاعیهٔ زیر. مرجع، خود اطلاعیه است.

مبدأ
۹ تیر ۱۴۰۵ · ۱۰:۰۰ 2026-06-30 06:30Z
تا
۳۱ شهریور ۱۴۰۵ · ۱۲:۰۰ 2026-09-22 08:30Z تخمینی
متن منتشرشدهٔ اطلاعیه (ایکائو)

A1421/26 NOTAMR

A) OIIX B) 2606300630 C) 2609220830 EST

E) REF AIP PAGE ENR 1.6-1, SHIRAZ MSSR RADAR DERIVED INFORMATION FOR EN-ROUTE NOT AVBL DUE TO SHIRAZ MSSR RADAR U/S, RADAR SER IN SOME PARTS OF THE ACC SECTOR 3 (FREQ 126.900 MHZ) AND SECTOR 4 (FREQ 133.400 MHZ) MAY NOT BE AVBL.

رادیو و فرکانس‌ها منطقهٔ اطلاعات پروازی تهران · OIIX
معتبر A1419/26
مبدأ
۹ تیر ۱۴۰۵ · ۰۹:۵۶ 2026-06-30 06:26Z
تا
۳۱ شهریور ۱۴۰۵ · ۱۲:۰۰ 2026-09-22 08:30Z تخمینی
متن منتشرشدهٔ اطلاعیه (ایکائو)

A1419/26 NOTAMR

A) OIIX B) 2606300626 C) 2609220830 EST

E) REF AIP PAGE ENR 1.6-1, AHWAZ MSSR RADAR DERIVED INFORMATION FOR EN-ROUTE NOT AVBL DUE TO AHWAZ MSSR RADAR U/S, RADAR SER IN SOME PARTS OF THE ACC SECTOR 3 (FREQ 126.900 MHZ) AND SECTOR 2 (FREQ 125.700 MHZ) MAY NOT BE AVBL.

عمومی منطقهٔ اطلاعات پروازی تهران · OIIX
معتبر A1418/26
مبدأ
۹ تیر ۱۴۰۵ · ۰۹:۵۶ 2026-06-30 06:26Z
تا
۳۱ شهریور ۱۴۰۵ · ۱۲:۰۰ 2026-09-22 08:30Z تخمینی
متن منتشرشدهٔ اطلاعیه (ایکائو)

A1418/26 NOTAMN

A) OIIX B) 2606300626 C) 2609220830 EST

E) REF AIP PART ENR 3.1 THE NAV SPECIFICATION OF ALL ATS ROUTES AVBL AS RNAV 5 FM MNM SAFE LVL.

رادیو و فرکانس‌ها منطقهٔ اطلاعات پروازی تهران · OIIX
معتبر A1417/26
مبدأ
۹ تیر ۱۴۰۵ · ۰۹:۵۴ 2026-06-30 06:24Z
تا
۳۱ شهریور ۱۴۰۵ · ۱۲:۰۰ 2026-09-22 08:30Z تخمینی
متن منتشرشدهٔ اطلاعیه (ایکائو)

A1417/26 NOTAMR

A) OIIX B) 2606300624 C) 2609220830 EST

E) REF AIP PAGE ENR 1.6-1, TABRIZ MSSR RADAR DERIVED INFORMATION FOR EN-ROUTE NOT AVBL DUE TO TABRIZ MSSR RADAR U/S, RADAR SER IN SOME PARTS OF THE ACC SECTOR 1 (FREQ 119.300 MHZ AND FREQ 132.500 MHZ) MAY NOT BE AVBL.

خدمات فرودگاهی OIBP
معتبر A1375/26
مبدأ
۷ تیر ۱۴۰۵ · ۱۳:۲۳ 2026-06-28 09:53Z
تا
۵ مهر ۱۴۰۵ · ۱۳:۲۰ 2026-09-27 09:50Z تخمینی
متن منتشرشدهٔ اطلاعیه (ایکائو)

A1375/26 NOTAMR

A) OIBP B) 2606280953 C) 2609270950 EST

E) ONLY 3000 LITERS FUEL AVBL FOR EACH FLT.

روشنایی OIBP
معتبر A1374/26
مبدأ
۷ تیر ۱۴۰۵ · ۱۳:۰۹ 2026-06-28 09:39Z
تا
۵ مهر ۱۴۰۵ · ۱۳:۰۵ 2026-09-27 09:35Z تخمینی
متن منتشرشدهٔ اطلاعیه (ایکائو)

A1374/26 NOTAMR

A) OIBP B) 2606280939 C) 2609270935 EST

E) TWY C CL LGT U/S.

خدمات فرودگاهی OITR
معتبر A1373/26
مبدأ
۷ تیر ۱۴۰۵ · ۱۲:۲۹ 2026-06-28 08:59Z
تا
۴ مهر ۱۴۰۵ · ۱۲:۳۰ 2026-09-26 09:00Z تخمینی
متن منتشرشدهٔ اطلاعیه (ایکائو)

A1373/26 NOTAMR

A) OITR B) 2606280859 C) 2609260900 EST

E) AMD U/S

کمک‌ناوبری‌ها منطقهٔ اطلاعات پروازی تهران · OIIX
معتبر A1335/26

مسیر هوایی G208 و L125 بین RADAL و IKA VOR/DME برای عبور پروازها در فضای اطلاعات پرواز تهران بسته است. پروازهایی که قصد استفاده از این مسیر را دارند باید برنامه پرواز خود را از طریق ROVAD مستقیم به IKA VOR/DME تسلیم کنند؛ رادال برای ورود به OIII، OIIE و OIIP در دسترس است.

به زبان ساده، نوشتهٔ هوش مصنوعی این پلتفرم از روی اطلاعیهٔ زیر. مرجع، خود اطلاعیه است.

مبدأ
۲ تیر ۱۴۰۵ · ۱۴:۵۵ 2026-06-23 11:25Z
تا
۳۱ شهریور ۱۴۰۵ · ۰۰:۰۰ 2026-09-21 20:30Z تخمینی
متن منتشرشدهٔ اطلاعیه (ایکائو)

A1335/26 NOTAMR

A) OIIX B) 2606231125 C) 2609212030 EST

E) AWY G208/L125 BTN RADAL AND IKA DVOR/DME CLSD FOR TRANSITIONING TEHRAN FIR FLIGHTS, FLT INTENDING TO USE THIS AWY SHALL FILE FPL VIA ROVAD DCT IKA DVOR/DME, RADAL AVBL FOR OIII/OIIE/OIIP ARR.

فضای هوایی منطقهٔ اطلاعات پروازی تهران · OIIX
معتبر A1334/26
مبدأ
۲ تیر ۱۴۰۵ · ۱۴:۵۳ 2026-06-23 11:23Z
تا
۳۱ شهریور ۱۴۰۵ · ۰۰:۰۰ 2026-09-21 20:30Z تخمینی
متن منتشرشدهٔ اطلاعیه (ایکائو)

A1334/26 NOTAMR

A) OIIX B) 2606231123 C) 2609212030 EST

E) AIRWAY N39 BTN DEMBA AND OBRIX CLSD FOR TRANSITING TEHRAN FIR FLIGHTS - ALTN TOS FOR WESTBOUND: RADAL DCT IMKER DCT ULDUS, MNM FLT LVL: FL 275, - ALTN TOS FOR EASTBOUND: ULDUS DCT ALKUP DCT IMLIM DCT OXADU M715 OBRIX, MNM FLT LVL: FL 285.

ساعات کار OIBP
معتبر A1317/26
مبدأ
۱ تیر ۱۴۰۵ · ۱۵:۲۷ 2026-06-22 11:57Z
تا
۲۸ شهریور ۱۴۰۵ · ۱۲:۰۰ 2026-09-19 08:30Z تخمینی
متن منتشرشدهٔ اطلاعیه (ایکائو)

A1317/26 NOTAMR

A) OIBP B) 2606221157 C) 2609190830 EST

E) REF AIP PAGE AD 2-1 OIBP ITEM 2.3 NR 7, ATS OPR HR CHG TO HJ

رادیو و فرکانس‌ها OICS
معتبر A1315/26
مبدأ
۱ تیر ۱۴۰۵ · ۱۵:۲۱ 2026-06-22 11:51Z
تا
۲۸ شهریور ۱۴۰۵ · ۱۲:۰۰ 2026-09-19 08:30Z تخمینی
متن منتشرشدهٔ اطلاعیه (ایکائو)

A1315/26 NOTAMN

A) OICS B) 2606221151 C) 2609190830 EST

E) ALL AIRCRAFT (IFR AND VFR) DEPARTING FM/ARRIVING TO SANANDAJ AD SHALL BE EQUIPPED WITH SSR TRANSPONDER MODE S WITH ADS-B CAPABILITY OR ADS-B WITH DEDICATED 1090 MHZ ADS-B OUT CAPABILITY, EXC FOR THOSE FLT ENGAGED IN HOSP OPERATION.

رادیو و فرکانس‌ها OICI
معتبر A1314/26
مبدأ
۱ تیر ۱۴۰۵ · ۱۵:۱۸ 2026-06-22 11:48Z
تا
۲۸ شهریور ۱۴۰۵ · ۱۲:۰۰ 2026-09-19 08:30Z تخمینی
متن منتشرشدهٔ اطلاعیه (ایکائو)

A1314/26 NOTAMN

A) OICI B) 2606221148 C) 2609190830 EST

E) ALL AIRCRAFT (IFR AND VFR) DEPARTING FM/ARRIVING TO ILAM AD SHALL BE EQUIPPED WITH SSR TRANSPONDER MODE S WITH ADS-B CAPABILITY OR ADS-B WITH DEDICATED 1090 MHZ ADS-B OUT CAPABILITY, EXC FOR THOSE FLT ENGAGED IN HOSP OPERATION.

رادیو و فرکانس‌ها OICC
معتبر A1313/26
مبدأ
۱ تیر ۱۴۰۵ · ۱۵:۱۷ 2026-06-22 11:47Z
تا
۲۸ شهریور ۱۴۰۵ · ۱۲:۰۰ 2026-09-19 08:30Z تخمینی
متن منتشرشدهٔ اطلاعیه (ایکائو)

A1313/26 NOTAMN

A) OICC B) 2606221147 C) 2609190830 EST

E) ALL AIRCRAFT (IFR AND VFR) DEPARTING FM/ARRIVING TO KERMANSHAH AD SHALL BE EQUIPPED WITH SSR TRANSPONDER MODE S WITH ADS-B CAPABILITY OR ADS-B WITH DEDICATED 1090 MHZ ADS-B OUT CAPABILITY, EXC FOR THOSE FLT ENGAGED IN HOSP OPERATION.

عمومی منطقهٔ اطلاعات پروازی تهران · OIIX
معتبر A1306/26
مبدأ
۱ تیر ۱۴۰۵ · ۱۴:۵۱ 2026-06-22 11:21Z
تا
۲۸ شهریور ۱۴۰۵ · ۱۲:۰۰ 2026-09-19 08:30Z تخمینی
متن منتشرشدهٔ اطلاعیه (ایکائو)

A1306/26 NOTAMR

A) OIIX B) 2606221121 C) 2609190830 EST

E) TEHRAN FIR RESUMED NORMAL OPERATION, OVERFLIGHT OPERATION IN TEHRAN FIR IS SUBJECT TO FOLLOWING CONDITIONS: - ATS SURVEILLANCE SERVICE WILL BE PROVIDED ABOVE FL285 SUBJECT TO RADAR COVERAGE, - NON ATS SURVEILLANCE SEPARATION MINIMA (50 NM) FOR TRAFFIC ON SAME TRACK, SAME DIRECTION AND SAME LEVEL WILL BE APPLIED ON THE FOLLOWING TRANSFER OF CONTROL POINTS: IMLOT, GABKO, PATAT, ORSAR, DASUT, ELIDU, RAGAS, MIDSI, OBTAR, ALSER, PATIR, NANPI, TULAX, PAXAT, RAGET, BOXIX, ALRAM, BONAM, DASIS, AGINA, DULAV, MAGRI, PARSU, PAMTU, SOKAM AND RANRU, - LARGER SEPARATION MAY BE APPLIED WITHIN TEHRAN FIR, - INBOUND TRAFFIC SHALL CONTACT TEHRAN ACC 5 MIN PRIOR TO FIR BOUNDARY FOR IDENTIFICATION, - OUTBOUIND TRAFFIC SHALL ESTABLISH COMMUNICATION WITH NEXT ACC 5 MIN PRIOR TO FIR BOUNDARY, - FLIGHTS SHALL HAVE OPERATIONAL ACAS, - FLIGHTS SHALL RETAIN THE LAST ASSIGNED SSR CODE, IF CODE HAS NOT BEEN ASSIGNED, USE SQUAWK 2000 UNTIL FURTHER INSTRUCTION BY ACC.

خرداد ۱۴۰۵

اصلاحیه‌های AIP منطقهٔ اطلاعات پروازی تهران · OIIX
معتبر A1056/26
مبدأ
۴ خرداد ۱۴۰۵ · ۱۳:۲۰ 2026-05-25 09:50Z
تا
دائمی - در حال ورود به AIP
متن منتشرشدهٔ اطلاعیه (ایکائو)

A1056/26 NOTAMN

A) OIIX B) 2605250950 C) PERM

E) REF AIP PAGE 5.1.2-4 OIR42 UROMIYEH COMPLETELY WITHDRAWN. AMEND AIP ACCORDINGLY .