من المحتمل أن يختبر جالاكسي S27 ألترا (Galaxy S27 Ultra) واحدة من أكبر التغييرات في السنوات الأخيرة لسلسلة هواتف سامسونج الرائدة في قسم البطارية. وفقًا للشائعات، قد تقوم سامسونج بزيادة سعة البطارية من 5000 ملي أمبير ساعة في الجيل الحالي إلى 5700 ملي أمبير ساعة؛ لكن الأمر الأكثر إثارة للاهتمام يبدو أنه تحسين سرعة الشحن دون زيادة ملحوظة في قدرة الشحن.
وذكرت إيتنا نقلاً عن Phonearena، استنادًا إلى معلومات نشرها أحد المطلعين، قد يظل جالاكسي S27 ألترا يستخدم شحنًا بقدرة 60 واط، لكن الاختلاف سيكون في منحنى الشحن. ببساطة، يمكن للهاتف أن يشحن بسرعة عالية لفترة أطول في بداية عملية الشحن. هذا التغيير يجعل البطارية الأكبر في الجهاز تمتلئ في وقت أقصر دون الحاجة إلى زيادة القدرة الاسمية للشحن.
قد يكون لهذه المسألة أهمية كبيرة؛ لأن جالاكسي S26 ألترا بالشحن 60 واط يمكنه وفقًا لاختبارات سامسونج شحن حوالي 75 في المئة من البطارية خلال 30 دقيقة. وفي الاختبار الذي أجرته PhoneArena وصل S26 ألترا بعد 30 دقيقة إلى 76 في المئة واستغرق الشحن الكامل 49 دقيقة. بالمقابل، يصل آيفون 18 برو ماكس بعد 30 دقيقة إلى 71 في المئة ويحتاج نحو ساعة و8 دقائق للشحن الكامل.
ومع ذلك، من المرجح أن سعة 5700 ملي أمبير ساعة ليست القصة كلها. استخدمت آبل في طرازات آيفون 18 برو تكنولوجيا بطارية معدنية، ويبدو أن الشركات الصينية تدرس دمج هذه التكنولوجيا مع بطاريات سيليكون-كربون. مثل هذا الجمع قد يرفع في المستقبل سعة بطاريات الهواتف الرائدة إلى أكثر من 10000 ملي أمبير ساعة.
ستكون سعة جالاكسي S27 ألترا المحتملة أعلى بنحو 14 في المئة من S26 ألترا، لكن هذه الزيادة لن تكون ملفتة للجميع. يتوقع بعض المستخدمين أن تتبع سامسونج منافسيها الصينيين باستخدام بطاريات سيليكون-كربون ذات سعات أعلى بكثير.
مع ذلك، زيادة السعة لا تعني دائمًا تجربة أفضل. عمر البطارية أيضًا له أهمية كبيرة. بطارية بسعة 10000 ملي أمبير ساعة إذا انخفض أداؤها بشكل حاد بعد سنة أو سنتين لن تكون بالضرورة خيارًا أفضل. لهذا السبب، إذا تمكنت سامسونج من تقديم سعة أكبر وشحن أسرع والحفاظ على صحة البطارية لمدة سنتين أو ثلاث سنوات في آن واحد، فقد يصبح جالاكسي S27 ألترا منافسًا قويًا للرائدين الصينيين.