أنهت سيارة فولكس فاغن ID. Buzz الكهربائية رحلة بطول 99,767 كيلومتر في 92 دولة وعلى ست قارات، وبعد 445 يوماً على الطريق حازت على رقم قياسي عالمي من غينيس.
قاد رينر زيتلو، سائق ألماني للمسافات الطويلة، هذه الفان الكهربائية المنتجة بكميات تجارية من هانوفر في ألمانيا إلى أنحاء العالم وعاد بها.
وتجدر الإشارة إلى أن غينيس اعترفت بهذه الرحلة في فئة «أكثر الدول زيارة في رحلة متواصلة بواسطة مركبة كهربائية تعمل ببطارية» وقدمت شهادة ذلك في معرض النقل الدولي 2026 في هانوفر.
بدأ زيتلو هذه الرحلة في 10 تير 1404 من مركز عملاء مركبات النقل التجاري لفولكس فاغن في هانوفر، حيث تُصنع ID. Buzz. وخلال 445 يوماً تلت ذلك، عبرت هذه الفان ست قارات ومرت بمدن كبرى وصحاري ومناطق جبلية ومناطق ذات مستويات بنى تحتية مختلفة للمركبات الكهربائية.
غطت هذه الرحلة مسافة 99,767 كيلومتر وشملت أكثر من 300 دورة شحن. ونظراً لأن المسار تضمن عبور محيطات، نُقلت السيارة 16 مرة بسفينة حاويات. وبحسب فولكس فاغن وزيتلو، أنهت السيارة الرحلة دون عطل فني. وهذه المطالبة ملحوظة بالنظر إلى مجموعة الظروف التي واجهتها، رغم أن هذه التجربة تمثل سيارة واحدة فقط.
وذكرت إيتنا نقلاً عن Interesting Engineering أن النتيجة الفنية ربما كانت الأكثر إثارة للاهتمام بعد الرحلة. بعد عودة ID. Buzz إلى ألمانيا، قيّمت جهة فحص فني TÜV نورد بطارية الجهد العالي وسجلت صحة بنسبة 95.75٪ بعد نحو 100,000 كيلومتر وأكثر من 300 دورة شحن.
وبالطبع لا ينبغي اعتبار هذا الرقم ضماناً لكل بطاريات ID. Buzz، لأن تدهور البطارية يعتمد على عوامل مثل الحرارة وسلوك الشحن وأنماط الاستخدام.