دخلت رينج روفر الكهربائية أخيرًا مرحلة البيع وتُعرض أول سيارة دفع رباعي كهربائية فاخرة من هذه العلامة بسعر أساسِي ١٤٠٤٥٠ دولار في الولايات المتحدة.
وبحسب تقرير إيتنا نقلاً عن Electrek، بعد تسجيل أكثر من ٦١ ألف شخص في قائمة المهتمين، أصبح بالإمكان الآن طلب هذه السيارة رسميًا ومن المقرر أن تقدم مزيجًا من الفخامة وقدرات الطرق الوعرة والأداء القوي للسيارات الكهربائية.
تظل Range Rover Electric من حيث التصميم بوضوح رينج روفر، لكن لتحسين الانسيابية والكفاءة أُدخلت تغييرات مثل شبك أمامي مغلق، جنوط جديدة وتصميم مخصص للجزء السفلي من الهيكل. وأعلنت شركة JLR أن هذا الطراز خضع لأوسع اختبارات في تاريخ منتجات رينج روفر ليبلغ مستوى عالٍ من الراحة والأداء والموثوقية.
القلب النابض لسيارة رينج روفر الكهربائية هو نظام ثنائي المحرك مع دفع رباعي يولد ٥٤٢ حصانًا وعزم دوران قدره ٦٢٧ رطل-قدم. هذا المزيج يجعل التسارع من صفر إلى ٦٠ ميل في الساعة ممكنًا في ٤٫٣ ثوانٍ فقط؛ أداء تصنفه رينج روفر في مستوى قوة محركات V٨.
تستخدم هذه السيارة الفاخرة بطارية ليثيوم-أيون سعتها ١١٨٫٥ كيلوواط-ساعة مكوَّنة من ٣٤٤ خلية أسطوانية. يصل مداها الرسمي في دورة EPA إلى حوالي ٣٣٣ ميلًا، أي ٥٣٦ كيلومترًا، وفي معيار WLTP تم الإعلان عن حد أقصى ٣٧٢ ميلًا، أي حوالي ٥٩٩ كيلومترًا.
تتيح البنية الكهربائية ٨٠٠ فولت أيضًا الشحن السريع. تُشحن البطارية من ١٠ إلى ٨٠ بالمئة خلال نحو ٢٢ دقيقة، ويمكن لشحنٍ مدته ١٠ دقائق أن يضيف نحو ١٣٦ ميلًا، أو قرابة ٢١٩ كيلومترًا، إلى مدى السيارة. الطرازات المعروضة في أمريكا الشمالية مزودة أيضًا بمنفذ NACS ويمكنها استخدام شبكة شواحن Tesla Supercharger دون محول.
لم تُصمَّم رينج روفر الكهربائية للقيادة على الطرق فقط. تستطيع هذه السيارة اجتياز المياه حتى عمق ٩٠٠ ملم وتسمح تقنيات إدارة الجر ونقل القوة الجديدة باستجابة سريعة من المحركات الكهربائية على المسارات الوعرة.
يبدأ سعر الطراز الأساسي SE من ١٤٠٤٥٠ دولارًا، في حين يُعرض إصدار Range Rover Electric LWB First Edition بسعر ١٨٣٨٥٠ دولارًا. هذا الإصدار يأتي بمزيد من التجهيزات الفاخرة مثل ثلاجة لوحدة الكونسول الأمامية وحزمة Tailgate Event Suite.