إشعارات الطيارين من خدمة المعلومات الملاحية الإيرانية: الساري منها الآن، وكل إشعار رأته هذه المنصة منذ بدأت قراءة القائمة - محفوظًا بعد أن تحذفه الخدمة.
ليست لتخطيط الرحلات. يُنسخ تلقائيًا من خدمة المعلومات الملاحية الإيرانية كل نصف ساعة، وقد يتأخر عنها. استخدم إحاطة رسمية.
الحدود الرأسية GND – FL245
B0550/26 NOTAMR
A) OIBK B) 2610210859 C) 2701192359 EST
D) EV SAT THU 1130-1430
E) TACAN KIH CH 112X FLTCK EXPIRED .
F) GND G) FL245
الحدود الرأسية GND – FL245
A2314/26 NOTAMR
A) OIIX B) 2610180619 C) 2701162030 EST
D) EV SAT THU 1130-1430
E) REF AIP PAGE ENR 1.6-1, KISH MSSR RADAR DERIVED INFORMATION FOR EN-ROUTE NOT AVBL DUE TO KISH MSSR RADAR U/S, RADAR SER IN SOME PARTS OF THE ACC SECTOR 4 (FREQ 133.400MHZ) AND SECTOR 5 (FREQ 120.300 MHZ) MAY NOT BE AVBL.
F) GND G) FL245
الحدود الرأسية GND – FL245
A2291/26 NOTAMR
A) OIIX B) 2610141102 C) 2701121435 EST
D) EV SAT THU 1130-1430
E) REF NOTAM A2289/26 AND REF AIP SUP 13/25 TRAFFIC ORIENTATION SCHEME (TOS) WITHIN OIIX, ITEM 3-DOMESTIC FLIGHT TOS, CHANGE AS FLW: - NR 30 DOM FLT FM OIMM TO OIBK (PAGE 39) RELEVANT SID RAMIL G663 TASLU M324 DAR Z5 LAR B541 DELBU RELEVANT STAR.
F) GND G) FL245
يغيّر هذا الإشعار مخطط توجيه الحركة الداخلية داخل منطقة معلومات الرحلات الجوية طهران لمسار الرقم 30 للرحلات الداخلية من OIMM إلى OIBK؛ المسار المغادر ذي الصلة هو SID RAMIL G663 TASLU M324 DAR Z5 LAR B451 DELBU والمسار القادِم ذي الصلة هو STAR المذكور.
بكلمات بسيطة، كتبها الذكاء الاصطناعي لهذه المنصة من الإشعار أدناه. المرجع هو الإشعار نفسه.
A2290/26 NOTAMN
A) OIIX B) 2610141023 C) 2701121435 EST
E) REF NOTAM A2289/26 AND REF AIP SUP 13/25 TRAFFIC ORIENTATION SCHEME (TOS) WITHIN OIIX, ITEM 3-DOMESTIC FLIGHT TOS, CHANGE AS FLW: - NR 30 DOM FLT FM OIMM TO OIBK (PAGE 39) RELEVANT SID RAMIL G663 TASLU M324 DAR Z5 LAR B451 DELBU RELEVANT STAR.
الحدود الرأسية GND – FL245
A2275/26 NOTAMR
A) OIIX B) 2610120658 C) 2701102030 EST
D) EV SAT THU 1130-1430
E) REF AIP SUP 13/25 TFC ORIENTATION SCHEME (TOS) WITHIN OIIX, PART 3 DOM FLT TOS, CHANGE AS FLW: - NR 5 DOM FLT FM OIBK TO OIMM (PAGE 28) RELEVANT SID PURNA A418 SOKEV W143 LAR Z5 LOSAN RELEVANT STAR - NR 35 DOM FLT FM OISS TO OICC (PAGE 37) RELEVANT SID KAVOT R659 ISNG202 KRD W158 BUBAV RELEVANT STAR - NR 35 DOM FLT FM OISS TO OICK (PAGE 37) RELEVANT SID KAVOT R659 ISN G202 NOTSARELEVANT STAR - NR 35 DOM FLT FM OISS TO OICI (PAGE 37) RELEVANT SID KAVOT R659 ISN G202 ALTET RELEVANT STAR
F) GND G) FL245
تم إقامة دكل مشعل غاز خفيف غرب المهبط على المسار النهائي إلى المدرج 09R/09L. الدكل على الإحداثيات 26°31'50"N 53°56'09"E، ارتفاعه 187 FT فوق سطح الأرض، ويبعد 2600 M عن عتبة المدرج 09L؛ سيكون موجوداً خلال الأوقات المعلنة (الأوقات بتوقيت UTC) بين سطح الأرض و FL245.
بكلمات بسيطة، كتبها الذكاء الاصطناعي لهذه المنصة من الإشعار أدناه. المرجع هو الإشعار نفسه.
الحدود الرأسية GND – FL245
A2238/26 NOTAMN
A) OIBK B) 2610100659 C) 2701082030 EST
D) EV SAT THU 1130-1430
E) A LIGHT GAS MAST ERECTED AT WEST OF AD ON FINAL RWY 09R/L WITH FLW SPECIFICATIONS: PSN: 263150N 0535609E HGT: 187FT AGL DIST FM THR RWY 09L: 2600M
F) GND G) FL245
هذا الإعلان يفيد بأن تعديل دائم AIRAC AIP رقم 2/26 سيدخل حيز التنفيذ اعتباراً من 01 OCT 2026 ويُدرج عدداً من التغييرات عبر أجزاء متعددة من الـ AIP ولمطارات عديدة (مثلاً تغييرات في الأجزاء العامّة، المسار، وبيانات المطار، والإجراءات والرسوم والوظائف بالمطارات المذكورة). الإشعار يذكر الأجزاء والمطارات المتأثرة ولكنه لا يَضمّن تفاصيل كل تغيير داخل هذا الإشعار.
بكلمات بسيطة، كتبها الذكاء الاصطناعي لهذه المنصة من الإشعار أدناه. المرجع هو الإشعار نفسه.
A1940/26 NOTAMN
A) OIIX B) 2610010000 C) 2610132359
E) TRIGGER NOTAM-PERM AIRAC AIP AMDT 2/26 WEF 01 OCT 2026 WILL BE IN FORCE AND FLW INFO MENTIONED: - SOME CHG IN PART GEN: 0.2, 0.3, 0.4, 2.1, 2.5, - SOME CHG IN PART ENR: 3.1, 3.3, 3.6, 4.1, 4.4, 5.1.2, 5.1.3, 5.1.4, 5.5, 6.1, - SOME CHG IN PART AD: OIHR: MAG VAR, OPR HR, FUELLING, OBST, MET INFO, RWY PHYSICAL CHARACTERISTICS, DECLARED DIST, RWY LGT, SRY PWR SUPPLY, ADDN INFO, ALL SID STAR AND IAC, OIMB: IAC 2-2, OIFE: STAR 2-1, OICI: SFC MOV GUIDENCE AND CTL SYSTEM AND MARKINGS, MET INFO, APCH AND RWY LGT, OTHER LGT, SRY POWER SUPPLY, ADC, OIBK: ADC, OIBV: ALL SID STAR AND IAC, OIMM: APRON, TWY, OBST, ILS RDH, NOISE ABATEMENT PROCEDURE REMOVED, FLT PROCEDURES, ADC, APDC, SID 2-2 AND 2-3 AND 2-4, STAR 2-1, IAC 1-3, OINN: APRON, TWY, OBST, MET INFO, RWY PCR, ATS COM FAC, ADC, ALL SID STAR AND IAC, OIBP: SID 1-1 AND 1-2, ALL IAC, OITP: OPR HR, HANDLING SER AND FAC, MET INFO, OINR: APRON PCR, ATS COM FAC, ADC, ALL SID STAR AND IAC, OICS: CLEARING EQPT, MET INFO, LOC TFC REGULATIONS, OISS: ATS COM FAC, OIKY: STAR, OITT: OBST, ATS AIRSPACE, ISOL ACFT PARKING PSN, ADC, APDC, ALL IAC, OIII: AD GEOGRAPHICAL AND ADMINISTRATIVE DATA, APRON, TWY, RWY 11L MARKING, OBST, RWY PHYSICAL CHARACTERISTICS, DECLARED DIST, LOC TFC REGULATIONS, ADC, APDC, ALL SID STAR AND IAC, OITR: ALL IAC, OIZH: SID 1-3, STAR 0-1, 0-1.1, 0-2, 0-2.1, 0-3, 0-3.1, IAC 0-1, 0-1.1, 0-2, 0-2.1, OITZ: AD GEOGRAPHICAL AND ADMINISTRATIVE DATA, RFFS.
A2145/26 NOTAMN
A) OIBK B) 2609240327 C) 2609240800
E) DELAY MAY OCCUR TO ALL TFC DUE TO FLTCK OPS.
الحدود الرأسية GND – UNL
A1949/26 NOTAMN
A) OIBK B) 2608291001 C) 2611222030 EST
D) EV SAT THU 1130-1430
E) REF AIP PAGE AD 2-9 OIBK ITEM 2.18 ATS COM FAC, AND REF NOTAM A1904/26, HR OF OPERATION FREQ 118.450 MHZ, 122.325 MHZ,121.675 MHZ, 121.500 MHZ, 257.800 MHZ AND 128.000 MHZ CHANGE TO SR-1830.
F) GND G) UNL
الحدود الرأسية GND – UNL
A1904/26 NOTAMR
A) OIBK B) 2608241017 C) 2611222030 EST
D) EV SAT THU 1130-1430
E) REF AIP PAGE AD 2-1 OIBK ITEM 2.3 NR 7, ATS OPR HR CHG TO SR-1830.
F) GND G) UNL
الحدود الرأسية GND – UNL
A1849/26 NOTAMN
A) OIBK B) 2608161047 C) 2611142030 EST
D) EV SAT THU 1130-1430
E) AMD U/S.
F) GND G) UNL
جهاز TACAN المعرف KIH على القناة 112X انتهت صلاحية فحص الطيران (FLTCK expired).
بكلمات بسيطة، كتبها الذكاء الاصطناعي لهذه المنصة من الإشعار أدناه. المرجع هو الإشعار نفسه.
B0427/26 NOTAMR
A) OIBK B) 2608020940 C) 2610312359 EST
E) TACAN KIH CH 112X FLTCK EXPIRED.
خطة توجيه الرحلات الداخلية داخل مجال الطيران طهران (OIIX) تغيّرت: يورد الإشعار تغييرات محددة لمسارات بعض الرحلات الداخلية والمعرفات SID و STAR ذات الصلة لتلك المسارات (مثلاً تغييرات تؤثر على الرحلات من OIBK إلى OIMM وعدة مسارات من OISS إلى مطارات أخرى). الإشعار يذكر معرّفات المسارات/SID/STAR لكنه لا يقدّم تفاصيل إضافية تفسيرية خارج تلك المراجع.
بكلمات بسيطة، كتبها الذكاء الاصطناعي لهذه المنصة من الإشعار أدناه. المرجع هو الإشعار نفسه.
A1564/26 NOTAMR
A) OIIX B) 2607161452 C) 2610142030 EST
E) REF AIP SUP 13/25 TFC ORIENTATION SCHEME (TOS) WITHIN OIIX, PART 3 DOM FLT TOS, CHANGE AS FLW: - NR 5 DOM FLT FM OIBK TO OIMM (PAGE 28) - RELEVANT SID PURNA A418 SOKEV W143 LAR Z5 LOSAN RELEVANT STAR - NR 35 DOM FLT FM OISS TO OICC (PAGE 37) - RELEVANT SID KAVOT R659 ISNG202 KRD W158 BUBAV RELEVANT STAR - NR 35 DOM FLT FM OISS TO OICK (PAGE 37) - RELEVANT SID KAVOT R659 ISN G202 NOTSARELEVANT STAR - NR 35 DOM FLT FM OISS TO OICI (PAGE 37) - RELEVANT SID KAVOT R659 ISN G202 ALTET RELEVANT STAR
تم إقامة دكل مشعل غاز مضاء غرب المطار على النهج النهائي لمسار الهبوط إلى runway 09R، بموقع 26°31′50″N 53°56′09″E، وارتفاع 187 FT / 57 M فوق سطح الأرض، وعلى بعد 2600 M من عتبة runway 09L.
بكلمات بسيطة، كتبها الذكاء الاصطناعي لهذه المنصة من الإشعار أدناه. المرجع هو الإشعار نفسه.
A1472/26 NOTAMR
A) OIBK B) 2607070545 C) 2610052030
E) A LGTD GAS MAST ERECTED AT WEST OF AD ON FINAL RWY 09R, WITH FLW SPECIFICATIONS: PSN: 263150N 0535609E, HGT: 187 FT / 57 M AGL, DIST FM THR RWY 09L: 2600 M
رادار MSSR في كيش خارج الخدمة، لذا معلومات مشتقة من الرادار للاستخدام أثناء الطريق غير متاحة وخدمة الرادار في أجزاء من قطاعات مركز التحكم بالمنطقة رقم 4 (التردد 133.400 MHz) والرقم 5 (التردد 120.300 MHz) قد لا تكون متاحة.
بكلمات بسيطة، كتبها الذكاء الاصطناعي لهذه المنصة من الإشعار أدناه. المرجع هو الإشعار نفسه.
A1427/26 NOTAMR
A) OIIX B) 2606300637 C) 2609220830 EST
E) REF AIP PAGE ENR 1.6-1, KISH MSSR RADAR DERIVED INFORMATION FOR EN-ROUTE NOT AVBL DUE TO KISH MSSR RADAR U/S, RADAR SER IN SOME PARTS OF THE ACC SECTOR 4 (FREQ 133.400MHZ) AND SECTOR 5 (FREQ 120.300 MHZ) MAY NOT BE AVBL.