اطلاعیه‌های هوانوردی (نوتام) از سامانهٔ اطلاعات هوانوردی ایران: آن‌هایی که اکنون معتبرند و هر اطلاعیه‌ای که این پلتفرم از آغاز خواندن فهرست دیده است - حتی پس از حذف از سامانه.
برای طرح‌ریزی پرواز نیست. هر نیم ساعت به‌طور خودکار از سامانهٔ اطلاعات هوانوردی ایران رونویسی می‌شود و ممکن است از آن عقب باشد. از بریفینگ رسمی استفاده کنید.
محدودهٔ ارتفاعی GND – FL245
B0550/26 NOTAMR
A) OIBK B) 2610210859 C) 2701192359 EST
D) EV SAT THU 1130-1430
E) TACAN KIH CH 112X FLTCK EXPIRED .
F) GND G) FL245
محدودهٔ ارتفاعی GND – FL245
A2314/26 NOTAMR
A) OIIX B) 2610180619 C) 2701162030 EST
D) EV SAT THU 1130-1430
E) REF AIP PAGE ENR 1.6-1, KISH MSSR RADAR DERIVED INFORMATION FOR EN-ROUTE NOT AVBL DUE TO KISH MSSR RADAR U/S, RADAR SER IN SOME PARTS OF THE ACC SECTOR 4 (FREQ 133.400MHZ) AND SECTOR 5 (FREQ 120.300 MHZ) MAY NOT BE AVBL.
F) GND G) FL245
محدودهٔ ارتفاعی GND – FL245
A2291/26 NOTAMR
A) OIIX B) 2610141102 C) 2701121435 EST
D) EV SAT THU 1130-1430
E) REF NOTAM A2289/26 AND REF AIP SUP 13/25 TRAFFIC ORIENTATION SCHEME (TOS) WITHIN OIIX, ITEM 3-DOMESTIC FLIGHT TOS, CHANGE AS FLW: - NR 30 DOM FLT FM OIMM TO OIBK (PAGE 39) RELEVANT SID RAMIL G663 TASLU M324 DAR Z5 LAR B541 DELBU RELEVANT STAR.
F) GND G) FL245
اين اطلاعیه طرح جهت‌گیری ترافیک داخلی در محدوده اطلاعات پروازی تهران را برای پرواز شماره 30 داخلی از OIMM به OIBK تغيير می‌دهد؛ مسیر خروجی مربوط SID RAMIL G663 TASLU M324 DAR Z5 LAR B451 DELBU است و مسیر ورود مربوط STAR ذکر شده است.
به زبان ساده، نوشتهٔ هوش مصنوعی این پلتفرم از روی اطلاعیهٔ زیر. مرجع، خود اطلاعیه است.
A2290/26 NOTAMN
A) OIIX B) 2610141023 C) 2701121435 EST
E) REF NOTAM A2289/26 AND REF AIP SUP 13/25 TRAFFIC ORIENTATION SCHEME (TOS) WITHIN OIIX, ITEM 3-DOMESTIC FLIGHT TOS, CHANGE AS FLW: - NR 30 DOM FLT FM OIMM TO OIBK (PAGE 39) RELEVANT SID RAMIL G663 TASLU M324 DAR Z5 LAR B451 DELBU RELEVANT STAR.
محدودهٔ ارتفاعی GND – FL245
A2275/26 NOTAMR
A) OIIX B) 2610120658 C) 2701102030 EST
D) EV SAT THU 1130-1430
E) REF AIP SUP 13/25 TFC ORIENTATION SCHEME (TOS) WITHIN OIIX, PART 3 DOM FLT TOS, CHANGE AS FLW: - NR 5 DOM FLT FM OIBK TO OIMM (PAGE 28) RELEVANT SID PURNA A418 SOKEV W143 LAR Z5 LOSAN RELEVANT STAR - NR 35 DOM FLT FM OISS TO OICC (PAGE 37) RELEVANT SID KAVOT R659 ISNG202 KRD W158 BUBAV RELEVANT STAR - NR 35 DOM FLT FM OISS TO OICK (PAGE 37) RELEVANT SID KAVOT R659 ISN G202 NOTSARELEVANT STAR - NR 35 DOM FLT FM OISS TO OICI (PAGE 37) RELEVANT SID KAVOT R659 ISN G202 ALTET RELEVANT STAR
F) GND G) FL245
یک دکل مشعل گاز سبک در سمت غرب چمنگاه بر مسیر زمینی نهایی به باند 09R/09L نصب شده است. دکل در موقعيت 26°31'50"N 53°56'09"E قرار دارد، ارتفاع آن 187 FT بالاتر از سطح زمين است و 2600 M از آستانه باند 09L فاصله دارد؛ در بازه‌هاي زماني ذکرشده (زمان‌ها به UTC هستند) بين سطح زمين و FL245 وجود خواهد داشت.
به زبان ساده، نوشتهٔ هوش مصنوعی این پلتفرم از روی اطلاعیهٔ زیر. مرجع، خود اطلاعیه است.
محدودهٔ ارتفاعی GND – FL245
A2238/26 NOTAMN
A) OIBK B) 2610100659 C) 2701082030 EST
D) EV SAT THU 1130-1430
E) A LIGHT GAS MAST ERECTED AT WEST OF AD ON FINAL RWY 09R/L WITH FLW SPECIFICATIONS: PSN: 263150N 0535609E HGT: 187FT AGL DIST FM THR RWY 09L: 2600M
F) GND G) FL245
اعلام می‌شود که اصلاحیه دائمی AIRAC AIP شماره 2/26 از 01 OCT 2026 به اجرا درخواهد آمد و فهرستی از تغییرات متعدد در بخش‌های مختلف آی‌ای‌پی و برای فرودگاه‌های متعدد را اعلام می‌کند (برای مثال تغییر در بخش‌های عمومی، درون‌مسیر و داده‌های فرودگاهی، رویه‌ها، نقشه‌ها و خدمات در فرودگاه‌های ذکرشده). این اطلاعیه بخش‌ها و فرودگاه‌های متاثر را فهرست می‌کند اما محتوای کامل و جزئی هر تغییر را در خود ندارد.
به زبان ساده، نوشتهٔ هوش مصنوعی این پلتفرم از روی اطلاعیهٔ زیر. مرجع، خود اطلاعیه است.
A1940/26 NOTAMN
A) OIIX B) 2610010000 C) 2610132359
E) TRIGGER NOTAM-PERM AIRAC AIP AMDT 2/26 WEF 01 OCT 2026 WILL BE IN FORCE AND FLW INFO MENTIONED: - SOME CHG IN PART GEN: 0.2, 0.3, 0.4, 2.1, 2.5, - SOME CHG IN PART ENR: 3.1, 3.3, 3.6, 4.1, 4.4, 5.1.2, 5.1.3, 5.1.4, 5.5, 6.1, - SOME CHG IN PART AD: OIHR: MAG VAR, OPR HR, FUELLING, OBST, MET INFO, RWY PHYSICAL CHARACTERISTICS, DECLARED DIST, RWY LGT, SRY PWR SUPPLY, ADDN INFO, ALL SID STAR AND IAC, OIMB: IAC 2-2, OIFE: STAR 2-1, OICI: SFC MOV GUIDENCE AND CTL SYSTEM AND MARKINGS, MET INFO, APCH AND RWY LGT, OTHER LGT, SRY POWER SUPPLY, ADC, OIBK: ADC, OIBV: ALL SID STAR AND IAC, OIMM: APRON, TWY, OBST, ILS RDH, NOISE ABATEMENT PROCEDURE REMOVED, FLT PROCEDURES, ADC, APDC, SID 2-2 AND 2-3 AND 2-4, STAR 2-1, IAC 1-3, OINN: APRON, TWY, OBST, MET INFO, RWY PCR, ATS COM FAC, ADC, ALL SID STAR AND IAC, OIBP: SID 1-1 AND 1-2, ALL IAC, OITP: OPR HR, HANDLING SER AND FAC, MET INFO, OINR: APRON PCR, ATS COM FAC, ADC, ALL SID STAR AND IAC, OICS: CLEARING EQPT, MET INFO, LOC TFC REGULATIONS, OISS: ATS COM FAC, OIKY: STAR, OITT: OBST, ATS AIRSPACE, ISOL ACFT PARKING PSN, ADC, APDC, ALL IAC, OIII: AD GEOGRAPHICAL AND ADMINISTRATIVE DATA, APRON, TWY, RWY 11L MARKING, OBST, RWY PHYSICAL CHARACTERISTICS, DECLARED DIST, LOC TFC REGULATIONS, ADC, APDC, ALL SID STAR AND IAC, OITR: ALL IAC, OIZH: SID 1-3, STAR 0-1, 0-1.1, 0-2, 0-2.1, 0-3, 0-3.1, IAC 0-1, 0-1.1, 0-2, 0-2.1, OITZ: AD GEOGRAPHICAL AND ADMINISTRATIVE DATA, RFFS.
A2145/26 NOTAMN
A) OIBK B) 2609240327 C) 2609240800
E) DELAY MAY OCCUR TO ALL TFC DUE TO FLTCK OPS.
محدودهٔ ارتفاعی GND – UNL
A1949/26 NOTAMN
A) OIBK B) 2608291001 C) 2611222030 EST
D) EV SAT THU 1130-1430
E) REF AIP PAGE AD 2-9 OIBK ITEM 2.18 ATS COM FAC, AND REF NOTAM A1904/26, HR OF OPERATION FREQ 118.450 MHZ, 122.325 MHZ,121.675 MHZ, 121.500 MHZ, 257.800 MHZ AND 128.000 MHZ CHANGE TO SR-1830.
F) GND G) UNL
محدودهٔ ارتفاعی GND – UNL
A1904/26 NOTAMR
A) OIBK B) 2608241017 C) 2611222030 EST
D) EV SAT THU 1130-1430
E) REF AIP PAGE AD 2-1 OIBK ITEM 2.3 NR 7, ATS OPR HR CHG TO SR-1830.
F) GND G) UNL
محدودهٔ ارتفاعی GND – UNL
A1849/26 NOTAMN
A) OIBK B) 2608161047 C) 2611142030 EST
D) EV SAT THU 1130-1430
E) AMD U/S.
F) GND G) UNL
تاکان با شناسه KIH و کانال 112X دارای تاریخ اعتبار چک پروازی (FLTCK) منقضی شده است.
به زبان ساده، نوشتهٔ هوش مصنوعی این پلتفرم از روی اطلاعیهٔ زیر. مرجع، خود اطلاعیه است.
B0427/26 NOTAMR
A) OIBK B) 2608020940 C) 2610312359 EST
E) TACAN KIH CH 112X FLTCK EXPIRED.
طرح جهت‌گیری پروازهای داخلی در حریم پروازی تهران (OIIX) تغییر کرده است: فهرستی از تغییرات مسیر برای چند پرواز داخلی و شناسه‌های SID و STAR مربوط به آن مسیرها داده شده است (برای مثال تغییرات مربوط به پروازهای از OIBK به OIMM و چند مسیر از OISS به فرودگاه‌های دیگر). اطلاعیه شناسه‌های مسیر/SID/STAR را می‌دهد اما توضیحات بیشتری فراتر از آن مراجع ندارد.
به زبان ساده، نوشتهٔ هوش مصنوعی این پلتفرم از روی اطلاعیهٔ زیر. مرجع، خود اطلاعیه است.
A1564/26 NOTAMR
A) OIIX B) 2607161452 C) 2610142030 EST
E) REF AIP SUP 13/25 TFC ORIENTATION SCHEME (TOS) WITHIN OIIX, PART 3 DOM FLT TOS, CHANGE AS FLW: - NR 5 DOM FLT FM OIBK TO OIMM (PAGE 28) - RELEVANT SID PURNA A418 SOKEV W143 LAR Z5 LOSAN RELEVANT STAR - NR 35 DOM FLT FM OISS TO OICC (PAGE 37) - RELEVANT SID KAVOT R659 ISNG202 KRD W158 BUBAV RELEVANT STAR - NR 35 DOM FLT FM OISS TO OICK (PAGE 37) - RELEVANT SID KAVOT R659 ISN G202 NOTSARELEVANT STAR - NR 35 DOM FLT FM OISS TO OICI (PAGE 37) - RELEVANT SID KAVOT R659 ISN G202 ALTET RELEVANT STAR
یک دکل مشعل گاز چراغ‌دار در سمت غرب فرودگاه و در مسیر نهایی برای باند 09R نصب شده است. موقعیت 26°31′50″N 53°56′09″E، ارتفاع 187 FT / 57 M بالاتر از سطح زمین و در فاصله 2600 M از آستانه باند 09L است.
به زبان ساده، نوشتهٔ هوش مصنوعی این پلتفرم از روی اطلاعیهٔ زیر. مرجع، خود اطلاعیه است.
A1472/26 NOTAMR
A) OIBK B) 2607070545 C) 2610052030
E) A LGTD GAS MAST ERECTED AT WEST OF AD ON FINAL RWY 09R, WITH FLW SPECIFICATIONS: PSN: 263150N 0535609E, HGT: 187 FT / 57 M AGL, DIST FM THR RWY 09L: 2600 M
رادار MSSR کیش از سرویس خارج است؛ بنابراین اطلاعات راداری مشتق برای استفاده در مسیر در دسترس نیست و سرویس راداری در برخی از بخش‌های حوزه کنترل پرواز بخش 4 (فرکانس 133.400 MHz) و بخش 5 (فرکانس 120.300 MHz) ممکن است در دسترس نباشد.
به زبان ساده، نوشتهٔ هوش مصنوعی این پلتفرم از روی اطلاعیهٔ زیر. مرجع، خود اطلاعیه است.
A1427/26 NOTAMR
A) OIIX B) 2606300637 C) 2609220830 EST
E) REF AIP PAGE ENR 1.6-1, KISH MSSR RADAR DERIVED INFORMATION FOR EN-ROUTE NOT AVBL DUE TO KISH MSSR RADAR U/S, RADAR SER IN SOME PARTS OF THE ACC SECTOR 4 (FREQ 133.400MHZ) AND SECTOR 5 (FREQ 120.300 MHZ) MAY NOT BE AVBL.